アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。Amazon | [XF8748] TGS/X-Fang フロントアッパーアーム FJクルーザー。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。X-Fang フロントアッパーアーム FJクルーザー GSJ15W H22.11〜H30.1。メーカーの強度証明も付けます。あ*ゆ様 s130zフロントサスペンション一式 ストラット ハブ ローター キャ。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。326POWER チャラバネ 50K 2本セット。71,000円で購入。テイクオフ プッションR SS。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。CST フルタップ サスペンション 車高調 F50シーマ Y34 セドリック。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。NV350E26キャラバン玄武コンバージョンブロックキット2.5㌅62.5mm。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。3Dエルボー・ツイストシャックル リア用。かなり美品の方だと思います。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調　フロントのみ。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。ホンダ　フュージョン　純正サスペンション。NC/NRでお願いします。ハイラックス GUN125 ロングボールジョイント 補正ロングボールジョイント。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。コペンl880k 純正サスペンション。特に高速道路。326パワー SWIFT 300 マジバネ32k 150mm ID62 63。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ACC イージーアップ リフトアップスペーサー (フロント)ランクルプラド150。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。㉕ la100s la600s 鬼キャン 着地 車高調 blitz。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。SWIFT 110 スプリング ブラウン。値下げしました。レクサス10系GS RS★R Black i 車高調　前期　後期OK。